佰客城市版的货架是由多个 CNC 铝合金零件组装起来的，而且包含了易行轮的伸缩杆结构。系统越复杂，稳定性越差。此外，可能是为了颜值和重量，零件较为细小，进一步降低了强度。
这个货架作为停车支架用是没有问题的，但如果经常推行或者搭乘公共交通工具，就不好用了：
- 易行轮伸缩杆很细，推行时，如果不拉开，车子容易倒，如果拉开，经过非纯平地面（比如地铁站里的盲道）的时候容易颠坏。
- 货架强度不足以承托车身重量，在车身重心靠右的情况下，推行极易向左偏，地铁晃动的时候，车身会在货架上小幅度晃来晃去，晃得多了，螺丝就松了，零件之间的形变也会变大，导致产生异响。
佰客新出了银色的青春版货架，我买了一个，换掉了才用了不到一个月的城市版货架。青春版货架是焊接的一个整体，喷砂银，重量比城市版轻 50g 左右，外观不如城市版的好看，但是强度好得多，现在推行体验好多了。
不过仍然存在 4 个易行轮三轮着地一轮悬空的问题，可能是货架的公差较大，也可能是车架的精度问题。
城市版货架是个不太成功的设计，为了美观牺牲了实用性，在承重的关键位置用了复杂而脆弱的系统。佰客如果重视口碑的话，应该重新设计，并给买过车的客户一个实惠的升级价格。